《Moto GP 06》上手技巧心得＋实际视频操作

作者:非常气愤


说实话这游戏是很难上手，玩多4轮了一上来很难找到手感特别是弯道老是摔，我起初也打算放弃但坚持下去找到感觉和(转自XBOXSKY)

方法那绝对是比玩四轮还有感觉，享受300加的速度享受过弯时顺滑感觉享受一次次破记录的成就感

初上手可以用默认设定随便开开找找感觉，最好上练习模式学习一下，用自创车手打职业模式时别忘了打每关的挑战赛

（Challenge）即提高车技又能获得性能点数。

入弯技巧：先熟悉前后总刹前扑后仰，一般的情况下用总刹比较稳妥，快速碰到小弯可以配合后刹来进弯，那种过渡弯

基本可以轻点任刹带点后仰即可，弯前减速很用重要一定要注意在直线上提前减速缓冲一下新手尽量不要在弯中减速带

前后刹，熟悉到一定程度后可以全刹中过弯，还有入弯时的走线也很重要碰到连续同方向弯走线走好可以一并带过爽得

可以。。。关于入弯如何走线只有自己去感觉了，我也提供了2段自己打的视频可以做为参考

2辆最爱车的实战视频

YAMAHA　YZR－M1　极暴如野兽，操控性一般偏硬
CHINA：SHANGHAI赛道视频点击下载

SUZUKI　GSV－R　优良的操控性入弯变得很轻松，加尾速一般
USA：LAGUNA SECA赛道视频点击下载

设定图大致意思：

前后胎：软中硬。软胎有很好抓地力和良好操控性，中性硬性会提供更好的加速和尾速但容易打滑不好掌控（我基本是软胎，有时也会软中配合，能用硬胎跑的很好的人基本不是人）

齿轮比：可以通过调节齿轮比来增强加速度（我是从1.20开始，4，5,6逐步增加）

前后悬挂：低值会带来良好的刹车但会削弱速度，高值相反（我一般是8）

前后轮轴距：低值会带来反应灵敏的操控性，高值会使车辆更稳定行驶和过弯