[F1] 2008年开始废除牵引力控制系统TCS

在年初的世界汽车运动理事会上，一项重大的技术改革在得到所有车队的支持后立即生效，这就是F1将从2008年开始废除牵引力控制系统TCS(Traction Control System)。一石激起千层浪，此消息在各支车队间广泛引起了激烈的讨论，有的车手强烈反对，诸如库比卡和罗斯伯格，而有的车手却认为凭借经验开车可以更好的比赛，这个人自然就是巴顿。在上周的蒙扎测试中，本田车手巴顿驾驶着没有牵引力控制系统的本田RA2007赛车在赛道上进行了多圈测试。在完成测试之后，英国人感到非常满意，他认为凭借自己的经验，驾驶无牵引力控制系统的赛车没有任何不适应。

　　在接受意大利媒体采访时，巴顿表示：“我希望明年的规则有些变化，我在这里可以明确表示我支持取消F1赛车上的牵引力控制系统。”TSC属于ECU中央控制器的一种。原理是，控制后轮的牵引力，因为车手如果油门踩得太深的话，会造成后轮扭力过大，前轮来不及跟上后轮的速度，会发生打滑掉头，这个装置就是用来控制住后轮的牵引力的，理论上没有TSC开的比有TCS快。

　　“通过我的测试，我发现没有了赛车在牵引力控制系统之后，驾驶起来的感觉也变得非常神奇，你可以获得更多实际上的驾驶的感觉，我非常希望明年比赛的时候赛车上没有它（牵引力控制系统），这种感觉非常奇妙。”

　　谈到了对接下来的意大利站比赛，巴顿说：“对于蒙扎赛道的比赛，我要说的是接下来最重要的工作就是找到赛车最好的调教，虽然我们在上周的测试中使用了新的空气动力学套件，而包括前翼及尾翼在内的新套件的效果相当不错，可是，因为这是蒙扎，所以我们不能有任何马虎的地方。”

　　英国人的队友巴里切罗在测试日的发挥也非常不错，他说：“我没有希望我的赛车可以像迈凯轮和法拉利那样快，不过在测试结束我还是感到非常高兴的，我们测试的效果很好，比过去的比赛都要出色一些，我非常高兴，非常期待比赛的到来，因为蒙扎赛道是我最喜爱的赛道之一。”（桃子）